Пять лучших акций аэрокосмической отрасли для долгосрочной перспективы

Обзоры и отзывы на брокеров

Пять лучших акций аэрокосмической отрасли для долгосрочной перспективы

Причины покупки акций аэрокосмической отрасли

Для полного восстановления коммерческой авиации после спада во время пандемии, ей потребуется некоторое время. Аналитики рекомендуют инвесторам, заинтересованным в данном секторе, обратить внимание на пять отличных акций аэрокосмической отрасли для долгосрочной перспективы:

  • аэрокосмическая и оборонная компания Textron (NYSE:TXT) предлагает инвесторам доступ к быстро восстанавливающемуся рынку бизнес-джетов;
  • аэрокосмический и оборонный гигант Raytheon Technologies (NYSE:RTX) предлагает сбалансированный способ управления расходами на авиацию и оборону;
  • компания с малой капитализацией авиационных услуг AAR (NYSE:AIR) предлагает доступ к рынку запасных частей для авиации;
  • компания по производству передовых материалов Hexcel (NYSE:HXL) работает в сфере наращивания производства в Boeing и Airbus;
  • компания по обучению пилотов и симуляторам CAE (NYSE:CAE) предлагает заполнение рынка необходимыми для отрасли специалистами.

Акции Textron могут снова взлететь в 2022 году

Пять лучших акций аэрокосмической отрасли для долгосрочной перспективы

Акции Textron выросли в 2021 году более чем на 50%, поэтому есть все основания полагать, что этот процесс будет продолжаться и в будущем. Промышленная, оборонная и аэрокосмическая компания работает в четырех сегментах: Bell (военные и коммерческие вертолеты), Industrial (специализированные транспортные средства, топливные системы и функциональные компоненты), Textron Systems (военная техника, роботизированные наземные транспортные средства, авиационная поддержка США) и Textron Aviation (бизнес-джеты и самолеты).

2021 год стал годом возрождения прибыли компании Textron Aviation (с ее брендами Cessna и Beechcraft) по мере быстрого восстановления рынка бизнес-джетов. Этот сегмент принес 333 миллиона долларов из 397 миллионов, которые составили увеличение операционной прибыли за первые девять месяцев 2021 года. Сочетание восстановления экономики и разочарований, доставленных пандемией коронавируса коммерческой авиации, в настоящее время стимулируется расходами на производство бизнес-джетов.

Эти благоприятные условия должны сохраниться, поскольку Global Business Aviation Outlook от Honeywell отмечает, что тенденции использования деловой авиации указывают на почти 50-процентное увеличение количества летных часов в 2021 году по сравнению с 2020 годом, что примерно на 5% больше, чем в 2019 году. Кроме того, сообщается: «Операторы планируют закупить новые самолеты, эквивалентные примерно 14% их парка, в течение следующих пяти лет в качестве замены или дополнения к их текущему парку».

Инвестирование CAE во время экономического спада

Авиационная отрасль может столкнуться с потенциальной нехваткой пилотов в ближайшие пару лет. Во время пандемии наблюдались различные кадровые процессы: досрочный уход пилотов на пенсию; отсутствие новых пилотов, поступающих на обучение; отток многих младших пилотов из отрасли. Если добавить к этому необходимость обучения или переобучения пилотов с использованием новых цифровых форматов, то перспективы для ведущей на рынке услуги по обучению пилотов и компании-симулятора CAE представляются довольно оптимистичными.

Руководство компании потратило в пандемию большую часть своего времени на приобретение учебных и симуляционных компаний, чтобы консолидировать рынок и подготовиться к пост пандемическому росту. В частности, рост высокодоходных услуг по обучению специалистов дает компании возможность в будущем увеличить выручку и прибыль. Грамотные действия руководства компании должны принести свои плоды в ближайшие годы, поскольку рынок обучения пилотов набирает быстрые обороты.

Сбалансированный рост компании Raytheon Technologies

Аэрокосмический гигант Raytheon Technologies сочетает в себе оборонную и коммерческую авиацию, которые поддерживали друг друга в самые тяжелые дни пандемии. Подразделения коммерческой авиации (Collins Aerospace и Pratt & Whitney) настроены на многолетнее восстановление и принимают эстафету роста у оборонных предприятий (Raytheon Intelligence & Space и Raytheon Missiles & Defense). Генеральный директор Грег Хейс считает, что к 2025 году Raytheon будет обладать свободным денежным потоком в размере 10 миллиардов долларов, составляющим около 7,4% от текущей рыночной капитализации в 135,8 миллиарда долларов.

Если компания достигнет всех намеченных целей, озвученных руководством, то ее акции будут отличным вариантом для инвестиций. Доходы от обороны являются относительно стабильными. Помимо этого, продажи Collins Aerospace производителям оригинального оборудования (OEM) должны расти по мере увеличения производства самолетов, а двигатели Pratt & Whitney — иметь послепродажное обслуживание в долгосрочной перспективе.

Акции AAR и Hexcel

Hexcel стремится к тому, чтобы Boeing и Airbus использовали более прочные и легкие передовые композиты компании в своих современных самолетах. Рынок послепродажного обслуживания для таких продуктов весьма ограничен, поэтому покупка акций Hexcel объясняется уверенностью в наращивании производства производителей самолетов.

Компания AAR осуществляет свою деятельность в сфере авиационных услуг и предлагает поставку запчастей (бывших в употреблении и новых заводских деталей), ремонт и проектирование, а также поддержку полетов и логистики для коммерческих и грузовых авиакомпаний и военных. Среди клиентов компании можно увидеть: Lufthansa, American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines, FedEx, UPS и ВВС США.

Этот бизнес будет расти по мере восстановления летных часов и способности AAR увеличивать количество контрактов. На презентации прибыли за второй квартал в декабре 2021 года генеральный директор Джон Холмс сказал: «Мы продемонстрировали улучшение скорректированной операционной маржи пятый квартал подряд и теперь превышаем уровень, существовавший до пандемии»

Аналитики Уолл-стрит считают, что AAR будет генерировать около 100 миллионов долларов в год в виде свободного денежного потока в период с 2021 по 2023 год, что составляет около 6,7% от его текущей рыночной капитализации в 1,5 миллиарда долларов. Акции AAR представляют собой превосходный вариант на рынке коммерческой авиации, имеющей тенденции к восстановлению в долгосрочной перспективе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.